El Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minería (Osinergmin) se pronunció a través de ‘X’ que fallo en luces de pista de aterrizaje del Jorge Chávez no se dio por falta de energía
“Apenas enterados de incidente con luces de pista en aeropuerto Jorge Chavez, #Osinergmin verificó que la alimentación de energía se encuentra a toda capacidad en alimentadores de 60 y 10 KV de ENEL, por lo que la falta de iluminación se debe a falla en instalaciones internas.
Comunicado de gremios de aerolíneas peruanas (AETAI y APEA)
Comunicado de gremios de aerolíneas peruanas (AETAI y APEA) pidiendo a Corpac que resuelva el problema de las luces inoperativas en la pista del Jorge Chávez.
Suspensión de pista de aterrizaje seguirá hasta las 2:00 a.m.
“Corpac vuelve a ampliar el cierre de la pista principal del Jorge Chávez (con luces inoperativas). Ahora no se podrá utilizar, por lo menos, hasta las 2 am”, informó el periodista Paolo Benza a través de su cuenta de ‘X’
“Tampoco logran abrir la segunda pista. Su presidente prometió que la tendrían lista en media hora”, agregó
Pasajeros varados en aeropuertos del país reclaman porque no los dejan salir
Cientos de pasajeros, cuyos vuelos fueron desviados a diferentes terminales aéreos del país, denunciaron el abandono de las autoridades y de sus aerolíneas, ya que en estos lugares no hay personal y tampoco los están dejando salir de los aeropuertos para comprar algo de comer. Incluso, varios padres de familia ruegan para poder salir y comprar algo de comida para sus pequeños.
En el aeropuerto del Cusco, decenas de pasajeros reclamaron para poder salir o al menos pedir para que sean llevados a otro lugar a fin de tener comida y abrigo, ya que en el lugar hace mucho frío.
Córpac trabaja para habilitar segunda pista de aterrizaje
El presidente de Córpac manifestó que se trabaja para habilitar la segunda pista de aterrizaje para recibir vuelos de alto tonelaje. Mencionó que no está operativa usualmente porque no se ha levantado una observación a Lima Airport Partners (LAP) porque las lunas de la torre de control reflejaban la luz durante la noche.
“Ese problema de las lunas ya se ha venido conversando con LAP y con OACI, ellos están trayendo unas nuevas lunas para poder hacer las pruebas respectivas y poder poner operativa esta torre que va a operar cuando estén las dos pistas habilitadas”, sostuvo.
¿Por qué no funciona la segunda torre de control?
La infraestructura no podría manejar la magnitud de la situación actual, a pesar de su disponibilidad en casos como estos. De acuerdo al periodista Paolo Benza, quien viene siguiendo el tema desde febrero de este año, esta tiene graves problemas de utilidad debido a una falla de diseño.
Esto, a pesar de que la infraestructura fue inaugurada con altas expectativas por la presidenta Dina Boluarte en abril del 2023, en medio de la emergencia por el ciclón Yaku.
/peru/2024/06/03/aeropuerto-jorge-chavez-tiene-segunda-pista-de-aterrizaje-pero-no-puede-operar-estas-son-las-razones/
Rosselli Amuruz perdió vuelo y solicitó citación de urgencia de jefe de Corpac
Rosselli Amuruz, tercera vicepresidenta del Congreso, expresó su indignación por la reciente cancelación de vuelos en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. “Hoy mi vuelo hacia la región La Libertad fue cancelado, como el de miles de pasajeros que han sido perjudicados por la falta de un plan de contingencia ante un cortocircuito”, manifestó.
La congresista resaltó las consecuencias económicas del incidente e indicó que “Perú pierde millones en turismo e ingresos indirectos por el descuido de Corpac”. Asimismo, anunció que solicitará a la Comisión de Transportes del Parlamento que cite con urgencia a José Luis Barrios, presidente de la firma estatal, para que brinde explicaciones sobre lo sucedido.
“Estamos a pocos meses de un evento importante como APEC, y estos incidentes proyectan una mala imagen de nuestro país”, concluyó.
“Causa una pésima imagen del Perú”
El congresista Héctor Acuña (Integridad y Desarrollo) señaló que la paralización del aeropuerto de Lima “es alarmante”, “pone en grave riesgo la seguridad de los pasajeros y causa una pésima imagen del Perú en momentos en los que intentamos incentivar el turismo y reactivar la economía”.
“La falta de un plan de contingencia ante emergencias es una grave negligencia. Es urgente que Corpac, Ositran y el MTC informen sobre las acciones inmediatas para solucionar este problema y resarcir los daños ocasionados a la población”, invocó.
Por su parte, la legisladora Susel Paredes (Cambio Democrático-Juntos por el Perú) comentó: “Que el aeropuerto Jorge Chávez se haya quedado sin luces en la pista de aterrizaje es el colmo. El Perú en su peor momento”.
120 vuelos afectados por desvíos o cancelaciones
Corpac estimó que 120 vuelos han sido afectados con desvíos o cancelaciones. En tanto, RPP informó que dos vuelos internacionales procedentes de Venezuela y República Dominicana aterrizaron en el aeropuerto de Iquitos, según fuentes de Latam y Sky. Ambos vuelos ingresaron a territorio loretano por la frontera con Colombia.
Gremios invocan solución a Corpac
La Asociación de Empresas de Transporte Aéreo Internacional (AETAI) y la Asociación Peruana de Empresas Aéreas (APEA) han instado a Corpac a resolver de manera urgente el problema de las luces inoperativas en la pista del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.
“Si bien tenemos una segunda pista de aterrizaje, esta se encuentra inoperativa hace más de un año para vuelos nocturnos y desde noviembre pasado sin utilizarse. Con ella, se hubiese podido evitar el cierre temporal del aeropuerto que se produjo esta noche y aún no está solucionado”, se lee en el comunicado.
Defensoría critica al MTC
La Defensoría del Pueblo ha exigido al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) explicar la falta de medidas de contingencia que aseguren la operatividad del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez ante la suspensión de vuelos debido a la ausencia de fuentes de energía alternas, un panorama que ha puesto “en riesgo la vida y salud de más de mil pasajeros”.
Asimismo, calificó como “inaceptables” las excusas dadas, al señalar que evidencian la falta de sistemas de contingencia.
Latam lanza operación ante incidente
LATAM Airlines Perú informó que, debido al cierre del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez por inoperatividad de las luces de la pista de aterrizaje y despegue, su operación doméstica e internacional está siendo alternada hacia otros aeropuertos y/o cancelada.
Los pasajeros pueden consultar el estado de sus vuelos en su web oficial podrán cambiar la fecha o solicitar la devolución sin costo de los vuelos cancelados y/o reprogramados.
Osinergmin e Indecopi se pronuncian
El Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minería (Osinergmin) informó que la alimentación de electricidad en el aeropuerto Jorge Chávez se encuentra a plena capacidad, con lo cual ratificó que el problema obedece a fallas en las instalaciones internas.
Por su parte, el Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Protección de la Propiedad Intelectual (Indecopi) desplegó un equipo en el lugar para monitorear que los usuarios reciban la información adecuada sobre la situación.
Nueve aviones aterrizaron en Pisco
Nueve aviones han aterrizado en Pisco tras falla en luces de la pista de aterrizaje del aeropuerto Jorge Chávez, según un despacho de Canal N. Previamente, el periodista Paolo Benza informó que, en este aeródromo, los “pasajeros no pueden bajar del avión porque no hay Aduanas ni Migraciones”.
Futbolistas Pedro Gallese y Wilder Cartagena, entre los afectados
El vuelo de Pedro Gallese y Wilder Cartagena fue desviado a Guayaquil debido a los problemas en la pista de aterrizaje del Aeropuerto Jorge Chávez, según Fútbol en América. Como ellos, son cientos de afectados por el incidente que ya ha traspasado fronteras.
/peru/2024/06/03/aeropuerto-jorge-chavez-tiene-segunda-pista-de-aterrizaje-pero-no-puede-operar-estas-son-las-razones/
Un cortocircuito originó el caos
Corpac planea abrir la segunda pista del Jorge Chávez para atender la emergencia
José Luis Barrios, presidente de Corpac, informó en Cuarto Poder que la falla en la pista principal se debe al cableado eléctrico, lo que originó un “cortocircuito”, sin abundar en detalles. Indicó que su equipo evalúa la apertura de la segunda pista para atender la emergencia, un plan que se concretaría “en media hora”.
Pasajeros afectados
Suspensión en el Jorge Chávez
El Aeropuerto Internacional Jorge Chávez informó este domingo que su sistema de luces de borde de pista, administrado por Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (Corpac) del Ministerio de Transportes, se encuentra fuera de servicio, de modo que las salidas y llegadas de vuelos han quedado temporalmente suspendidas.
A través de un mensaje difundido en X, antes Twitter, Lima Airport Partners (LAP) detalló que los vuelos de salida registran demoras, mientras que los de llegada se encuentran derivados a aeródromos alternos. “Estamos a la espera de la confirmación de Corpac para el pronto restablecimiento del servicio”, se lee en el pronunciamiento.
La empresa estatal, que opera una red de 15 terminales aéreos peruanos, confirmó posteriormente que el sistema de luces de la pista de aterrizaje, esenciales para definir los límites de la pista, mejorar la seguridad en condiciones de baja visibilidad y facilitar las operaciones nocturnas, sufrió “un desperfecto” y que su equipo de profesionales gestiona una pronta solución.
“Lamentamos los inconvenientes ocasionados a los pasajeros; sin embargo, debemos priorizar la seguridad operacional de los vuelos”, indicó.
El periodista Paolo Benza, de La Contra, reportó un “caos absoluto en el cielo peruano”. Los vuelos de llegada, tanto nacionales como internacionales, se desvían a los aeropuertos de Trujillo y Pisco, donde específicamente los “pasajeros no pueden bajar del avión porque no hay Aduanas ni Migraciones”.
Benza detalló que vuelos provenientes de ciudades como Miami, Madrid y Panamá han sido redirigidos, y algunos aviones están orbitando aeropuertos secundarios, no preparados, a la espera de poder aterrizar. Recordó además que el Jorge Chávez tiene una segunda pista y una nueva torre de control ya construidas, pero que actualmente no se pueden activar por una aparente falencia en el diseño.
“Antes se han usado para emergencias, pero ahora no se pueden activar”, remarcó. Según Panorama, más de un centenar de personas aguardan en las instalaciones del aeródromo a la llegada de pasajeros. Algunos pasajeros informaron a RPP que llevan más de una hora esperando dentro del avión.
Con base en fuentes oficiales, Benza indicó que la pista del Jorge Chávez estará cerrada al menos hasta las 22:00 horas. Ante el colapso de los aeropuertos alternos, se están utilizando opciones en Chile.
Un vuelo de Juliaca a Lima aterrizó de emergencia en Arica, mientras que un vuelo de Buenos Aires a Lima tuvo que regresar y busca dónde bajar en Chile. El aeropuerto de Cusco amplió su horario de operación para esperar a que Corpac solucione el problema y permita liberar los vuelos.
Una ruta de Delta Airlines procedente de Atlanta, que ya estaba sobre Piura, fue desviado a Panamá, situación que el periodista calificó de “peligrosísima” debido a los aviones con combustible limitado. Asimismo, un vuelo de United Airlines procedente de Nueva York fue desviado hacia Guayaquil.
En abril de 2023, Perú inauguró la nueva torre de control y la segunda pista de aterrizaje como parte de una ampliación del aeródromo que incluye la construcción de un nuevo terminal de pasajeros. La obra, con una inversión de más de 2.000 millones de dólares, fue destacada por la presidenta Dina Boluarte como un hito importante para el país.